Как выглядит первый класс в индийском поезде
17.04.2023
4 минуты на чтение
Путешествие на поездах по Индии это отличный способ посмотреть страну при оптимальном соотношении бюджета и качества. Но стоит оговориться, что для получения действительно удовольствия, путешествовать надо исключительно первым классом. Таких вагонов как правило 1-2 на весь поезд. И билеты лучше покупать сильно заранее на нужные даты. Это можно сделать как в кассах, так и на официальном сайте железных дорог Индии. Там есть англоязычная версия и забронировать себе билет труда не составит. Но вот само место (его номер) система автоматически распределяет примерно за сутки до отправления. По нашему опыту только однажды места были даны в разных купе, в остальных случаях были выбраны соседние. Как правило, это верх и низ.
Первый класс в индийских поездах представляет собой два варианта. Это аналог российских купе и СВ. На 4 пассажира и для двоих. Что выберет для вас система бронирования неизвестно. Но в любом случае это будет максимальный комфорт во всем поезде. Четырехместное купе значительно шире российского. Широкие постели и большой проход между параллельными местами. В этот проход утром проводник приносит столики и накрывает завтрак. Вещи убирают под нижние полки или под общий стол. Верхнего отсека для хранения нет. Белье чистое и запечатано в одноразовые бумажные пакеты.
Что стоит отдельно и очень важно упомянуть это про климат внутри поезда. Как и в китайских поездах тут совершенно не жарко. Индийские поезда остужаются максимально. Поэтому совет всем брать с собой в путешествие отдельно теплые вещи в поезд (толстовка с капюшоном, а можно и шапку). Более того, в отдельных вагонах над второй полкой кондиционер расположен прямо над головой у окна. А вторая общая система охлаждения в ногах. Отрегулировать температуру практически невозможно. Только однажды проводник услышал наши молитвы и как-то сделал потеплее. Как индусы спят ночью под тонким покрывальцем почти голые неясно. Мы одевали на себя все что возможно.
Ну давайте теперь пробежимся по вагону. Вот непосредственно само СВ. Ничего лишнего, но и изысков замечено также не было. Главное что широкие и удобные кровати.
Белье несмотря на первый класс застилать нужно самому. Но это не критично)
На второй ярус сделана удобная лесенка, намного комфортнее чем в поездах России.
В купе есть места для подзарядки, так что проблем с гаджетами не возникало. Тем более всегда собой возим удлинитель на 3-4 розетки.
А вот с дизайном вагона производители поскупились. Очень аскетично и просто. Сразу вспоминаются узбекские поезда с деревянными резными дверями, коврами и хрусталем.
Туалетов два. Попроще и европейского типа. Даже есть туалетная бумага. Но ходить лучше туда в ботинках. Обычно индусы разбрызгивают воду выполняя гигиенические процедуры и в туалете постоянные лужи. В тонких одноразовых тапках не вариант, промокнут сразу.
Однажды мы проехались вторым классом и несмотря на его не менее высокий статус, это уже на грани хардкора. Места были заняты индусами, грязно, подушка крошечная и сжимается до размера кулачка. Постоянно кто-то ходит и оооочень холодно. Кроме того, вы будете объектом постоянного внимания местных. Для них вы экзотика топ-уровня. Поэтому планируйте свое путешествие по Индии заблаговременно и перемещайтесь на поездах в вагонах только первого класса.
Побывать в Индии вы можете присоединившись к групповым турам на сайте: https://discoverynn.ru/
Первый класс в индийских поездах представляет собой два варианта. Это аналог российских купе и СВ. На 4 пассажира и для двоих. Что выберет для вас система бронирования неизвестно. Но в любом случае это будет максимальный комфорт во всем поезде. Четырехместное купе значительно шире российского. Широкие постели и большой проход между параллельными местами. В этот проход утром проводник приносит столики и накрывает завтрак. Вещи убирают под нижние полки или под общий стол. Верхнего отсека для хранения нет. Белье чистое и запечатано в одноразовые бумажные пакеты.
Что стоит отдельно и очень важно упомянуть это про климат внутри поезда. Как и в китайских поездах тут совершенно не жарко. Индийские поезда остужаются максимально. Поэтому совет всем брать с собой в путешествие отдельно теплые вещи в поезд (толстовка с капюшоном, а можно и шапку). Более того, в отдельных вагонах над второй полкой кондиционер расположен прямо над головой у окна. А вторая общая система охлаждения в ногах. Отрегулировать температуру практически невозможно. Только однажды проводник услышал наши молитвы и как-то сделал потеплее. Как индусы спят ночью под тонким покрывальцем почти голые неясно. Мы одевали на себя все что возможно.
Ну давайте теперь пробежимся по вагону. Вот непосредственно само СВ. Ничего лишнего, но и изысков замечено также не было. Главное что широкие и удобные кровати.
Белье несмотря на первый класс застилать нужно самому. Но это не критично)
На второй ярус сделана удобная лесенка, намного комфортнее чем в поездах России.
В купе есть места для подзарядки, так что проблем с гаджетами не возникало. Тем более всегда собой возим удлинитель на 3-4 розетки.
А вот с дизайном вагона производители поскупились. Очень аскетично и просто. Сразу вспоминаются узбекские поезда с деревянными резными дверями, коврами и хрусталем.
Туалетов два. Попроще и европейского типа. Даже есть туалетная бумага. Но ходить лучше туда в ботинках. Обычно индусы разбрызгивают воду выполняя гигиенические процедуры и в туалете постоянные лужи. В тонких одноразовых тапках не вариант, промокнут сразу.
Однажды мы проехались вторым классом и несмотря на его не менее высокий статус, это уже на грани хардкора. Места были заняты индусами, грязно, подушка крошечная и сжимается до размера кулачка. Постоянно кто-то ходит и оооочень холодно. Кроме того, вы будете объектом постоянного внимания местных. Для них вы экзотика топ-уровня. Поэтому планируйте свое путешествие по Индии заблаговременно и перемещайтесь на поездах в вагонах только первого класса.
Побывать в Индии вы можете присоединившись к групповым турам на сайте: https://discoverynn.ru/
Раздел не найден.
