Сколько стоит поездка в Марокко: бюджет в рублях

Ужин на двоих в приличном ресторане Марракеша (Marrakech) обходится примерно в 400 дирхамов. В шатре на площади Джемаа-эль-Фна (Jemaa el-Fna), в двухстах метрах оттуда, укладывается в 130-150. Оба ужина марокканские, оба хорошие, разница трёхкратная. По этому принципу устроена вся поездка. Страна недорогая, но вилка внутри неё огромная, и финальная сумма складывается из десятка ваших решений на развилках.

Ниже посчитано, сколько стоит поездка в Марокко в рублях: по статьям расходов и с честными оговорками там, где источники расходятся. Курс для пересчёта указан отдельно, чтобы вы могли пересобрать смету под свой запрос.

Оглавление

Три бюджета на десять дней в Марокко

Начнём с курса. На 10 августа 2026 года марокканский дирхам (MAD) оценивался в 8,4-8,8 рубля: разные источники и способы пересчёта дают чуть разные значения. Расхождение выглядит копеечным, но на бюджете в десять тысяч дирхамов это уже четыре тысячи рублей разницы. Дальше мы считаем по 8,5 рубля за дирхам и по 91 рублю за евро.

Если к вашей поездке курс изменится, пересчитать смету легко. Все цены на месте мы даём в дирхамах, а они держатся годами и почти не реагируют на то, что происходит с рублём. Возьмите дирхамовую сумму и умножьте на свой курс, рублёвые цифры в статье нужны только для первого ориентира.

В таблице ниже три варианта бюджета одной и той же поездки: десять дней и девять ночей, из них семь ночей в городах и две в дороге к Сахаре. Все суммы указаны на одного человека при двухместном размещении, то есть на пару их надо удвоить. Уровень "спокойно" означает чистые отели три звезды и простые риады, кафе вместо ресторанов, поезда вторым классом. "Комфортно" это риад с бассейном или отель четыре звезды, ужины в ресторанах, частично машина с водителем. "Премиум" начинается там, где появляются La Mamounia, Royal Mansour и личный водитель на все дни.

Не обязательно оставаться внутри одной колонки. Выберите свой уровень отдельно по жилью, отдельно по еде, отдельно по транспорту и сложите то, что получилось: почти у всех наших туристов бюджет выходит смешанным. Люди берут хороший риад и обедают в кафе за 60 дирхамов, потому что в Марокко дорогой ресторан далеко не всегда вкуснее уличной кухни. Или наоборот: экономят на отеле в Фесе, где всё равно проводят в номере только ночь, и вкладываются в лагерь в пустыне.

Нужна оговорка для тех, кто едет один. Все цифры рассчитаны на двухместное размещение. Тот, кто едет один, платит за жильё почти вдвое больше, чем человек из пары: номер на одного в риаде редко бывает дешевле номера на двоих, а в организованных группах доплата за одноместное размещение доходит до половины цены тура.

Авиабилеты в Касабланку и четверть сметы

Перелёт из Москвы забирает около четверти всей суммы в комфортном варианте поездки и до сорока процентов в экономном. Это самая нестабильная строчка сметы. Royal Air Maroc летает напрямую из Шереметьева в аэропорт Мохаммед V (CMN), дорога занимает около 6 часов 15 минут. Реалистичный диапазон на 2026 год при покупке за два-три месяца составляет 45 000-75 000 рублей туда и обратно с багажом. Варианты с пересадкой в Стамбуле, Дубае или Дохе иногда выходят дешевле на 5-10 тысяч, но добавляют к дороге от четырёх до четырнадцати часов.

Разложить билет на статьи нельзя, зато на его цену можно повлиять двумя способами. Мартовский рейс дешевле августовского примерно на тридцать тысяч рублей, и покупка за три месяца дешевле покупки за две недели примерно на столько же. Обратите внимание на разнонаправленность: в июле и августе билеты из России дорожают из-за отпускного спроса, а отели в самом Марокко в эти же месяцы дешевеют из-за жары. Маршруты, нормы багажа и требования к паспорту мы описали в отдельном материале: как добраться до Марокко из России, рейсы и цены. Виза россиянам для туристической поездки до 90 дней не нужна, так что консульский сбор в смету не закладывается, но требования к паспорту и миграционной карточке лучше проверить заранее: об этом у нас есть материал про визу в Марокко для россиян.

Медицинская страховка на десять дней обойдётся в 1 500-4 000 рублей в зависимости от покрытия и возраста. Сумма в общем бюджете почти незаметная, а вот счёт в частной клинике Марракеша заметен очень.

Ночь в риаде, ночь в отеле, разница между городами

Риад это старый дом с внутренним двором, переделанный в маленькую гостиницу на 6-12 номеров. Он всегда стоит внутри медины, куда не заезжают машины, поэтому чемодан от такси до двери вы либо катите сами метров триста по брусчатке, либо доверяете носильщику с тележкой за 20-30 дирхамов. Отель это обычная гостиница в новом городе с парковкой и лифтом. Разница в ощущениях больше, чем разница в деньгах.

Медиана по всему рынку Марракеша на август 2026 года составляет 500 дирхамов за номер в сутки. В эту цифру входит и простое жильё для местных, поэтому ориентироваться на неё не надо: 500 дирхамов это скромный номер без бассейна и без вида. Таблица ниже показывает другой уровень, тот, ради которого едут в Марокко: риад с внутренним двором, завтраком на крыше и кондиционером. География при этом работает предсказуемо. Марракеш дороже остальной страны на 15-25 процентов, а самое приятное соотношение цены и качества дают Фес (Fès) и Эс-Сувейра (Essaouira).

Цифры в таблице это середина рынка, а не потолок. Бутик-риад с бассейном во дворе и завтраком на крыше в Марракеше идёт по 1 600-2 800 дирхамов за ночь, дворцовые отели уровня La Mamounia начинаются от 5 500. В обратную сторону граница тоже есть: за 400 дирхамов в медине снимается комната без окна и с общим санузлом, и мы такое не рекомендуем никому, кто едет за впечатлениями, а не за экономией.

Сезон двигает цены сильнее города. Апрель, май, октябрь и рождественские каникулы это пик, июль и август в Марракеше провал по спросу из-за жары под сорок пять градусов, и риады тогда отдают номера на 25-35 процентов дешевле. Когда ехать ради погоды, а когда ради скидки, мы описали в материале про лучшее время для поездки в Марокко по сезонам.

Совет гида: бронируя риад, спрашивайте не про звёзды, а про расстояние до ближайшей проезжей улицы и про то, встречают ли гостей у ворот медины. В Фесе девять тысяч улочек, навигатор там работает через раз, и вечерний заход с чемоданом превращается в приключение, которого никто не заказывал.

Дневной бюджет на еду и напитки

Еда в Марокко это то место, где страна отдаёт больше, чем берёт. Завтрак почти всегда включён в цену риада, и это не шведский стол на сто позиций, а свежий хлеб, оливковое масло, амлу из миндаля с арганом, яичница, апельсиновый сок из соковыжималки во дворе. Дальше вы платите за обед и ужин, и вот тут разброс огромный.

Отдельная тема это алкоголь. Марокко страна мусульманская, вино и пиво продаются в лицензированных супермаркетах вроде Carrefour и Marjane, а из заведений их подают только бары отелей и часть ресторанов. Бутылка местного вина в магазине идёт от 80 дирхамов, в ресторане та же бутылка будет 250-400. В Шефшауэне и в глубине медин алкоголя нет вовсе, и это не запрет для туристов, а просто отсутствие лицензий.

Считать удобнее на человека в день. При комфортном сценарии, когда завтрак включён в риад, обед берётся в кафе, а ужин в ресторане с вином, выходит 350-550 дирхамов, то есть 3 000-4 700 рублей. При спокойном сценарии, где ужин это тажин в семейном заведении без вида на площадь, получается 220-330 дирхамов, около 1 900-2 800 рублей. На пару обе цифры умножаются на два.

Поезда, такси и частный водитель

Железная дорога ONCF покрывает атлантическую часть страны и работает хорошо. Скоростной Al Boraq довозит из Танжера (Tanger) в Касабланку за 2 часа 10 минут, обычный Al Atlas идёт из Касабланки в Марракеш за 2 часа 40 минут. В Шефшауэн, Мерзугу и Айт-Бен-Хадду поездов нет: туда либо автобус, либо машина.

Цена машины с водителем указана за автомобиль целиком, не за человека. Для двоих это дорого, для четверых уже сопоставимо с поездами, а нервов и времени экономит несоизмеримо больше. К аренде добавьте бензин по 14-15 дирхамов за литр, платные дороги и залог, который держат на карте. И учтите марокканскую манеру вождения: на дороге из Марракеша в Уарзазат через перевал Тизи-н-Тишка (Tizi n'Tichka) серпантин идёт до высоты 2 260 метров, обгоны там смелые, а фуры медленные.

Поездка из аэропорта в город это отдельная маленькая статья, которую легко переплатить втрое: официальное такси от Мохаммеда V до центра Касабланки фиксировано, а на выходе из зала прилёта вам предложат совсем другие цифры. Как выглядят настоящие тарифы, мы описали в материале про дорогу из аэропортов Касабланки и Марракеша в город.

Входные билеты в музеи, сады и медресе

Здесь марокканский бюджет ведёт себя коварно. Каждый отдельный билет выглядит копеечным, а за три дня в Марракеше набегает 400-600 дирхамов с человека. В 2024-2025 годах ряд объектов заметно поднял цены, и старые статьи в интернете дают устаревшие цифры.

Ещё одна деталь экономит час стояния на солнце. Билеты в сад Мажорель теперь продаются только онлайн, на официальном сайте, с выбором временного окна входа: в кассе у ворот их больше не купить. Приходить надо в свой слот, опоздание прощают примерно на полчаса. Мечеть Хасана II в Касабланке одна из немногих в стране, куда пускают немусульман, вход туда только с экскурсией по расписанию.

Вход в кожевенные красильни Шуара в Фесе бесплатный, но смотровые площадки находятся внутри лавок, и вас проведут через торговый зал. Покупать необязательно, при входе дают веточку мяты, чтобы держать у носа. Цены на кожу, ковры и аргановое масло, а также способ отличить настоящее от крашеной подделки, мы собрали в материале про сувениры из Марокко и цены после торга: на сувениры закладывайте отдельную сумму, в общий бюджет поездки они не входят и растягиваются бесконечно.

Ночёвка в Сахаре как отдельная статья расходов

Поездка к дюнам Эрг-Шебби (Erg Chebbi) под Мерзугой (Merzouga) это единственная крупная разовая трата в марокканском бюджете, и она же тот пункт, на котором чаще всего жалеют об экономии. Классический формат идёт три дня и две ночи от Марракеша: первый день через перевал Тизи-н-Тишка, Айт-Бен-Хадду (Aït Benhaddou) и ущелья Дадес и Тодра, вечер второго дня в дюнах, третий день обратная дорога длиной девять часов.

Цены на 2026 год выстраиваются в три уровня. Групповая поездка на микроавтобусе с шестнадцатью попутчиками идёт от 95 евро с человека, это примерно 8 600 рублей. Малая группа до десяти человек с лагерем среднего уровня обходится в 140-215 евро, то есть 12 700-19 600 рублей. Частная машина с водителем плюс лагерь с отдельными санузлами и горячим душем начинаются от 400 долларов за машину с группой и доходят до 1 200 долларов с человека в лагерях верхнего сегмента.

В первой таблице комфортная Сахара оценена в 18 000-32 000 рублей, то есть дороже, чем стартовая цена самой поездки. Так и выходит на практике: к базовому счёту добавляются обеды в дороге и доплата за лагерь получше, о которой ниже.

Разница между базовым и хорошим лагерем составляет 50-100 долларов на человека, и это, по нашему опыту, самая окупаемая доплата всей поездки. Базовый лагерь означает матрас на ковре и общий туалет в отдельном шатре. Хороший означает кровать, свой душ с горячей водой, розетку у изголовья и запирающуюся дверь. Разница чувствуется в шесть утра, когда вы собираетесь снимать рассвет, а камера показывает четыре процента заряда.

Совет гида: рассвет в Эрг-Шебби наступает раньше, чем встаёт лагерь, и лучший свет живёт минут двадцать. Договаривайтесь о подъёме накануне вечером и выходите на гребень за сорок минут до восхода. Ветер к этому времени успевает стереть вчерашние следы, и дюны выглядят так, будто до вас здесь никого не было.

Мелочи на месте: квадроцикл в Мерзуге сдают по 250-400 дирхамов за час, доска для катания по песку обычно входит в цену лагеря, а если нет, аренда идёт 50-100 дирхамов. Обеды в дороге в групповые программы почти никогда не включены, это ещё 80-120 дирхамов в день.

Налог на проживание, чаевые, связь и хаммам

Дальше идут четыре траты, которые редко попадают в чужие расчёты, хотя оплачивает их каждый турист.

Туристический налог берут с каждого гостя за каждую ночь, и он не входит в цену, которую вы видели при бронировании. В гостевых домах и риадах Марракеша это две отдельные суммы: сбор на продвижение туризма 8-11 дирхамов и коммунальный налог 15 дирхамов с человека старше двенадцати лет. В сумме выходит 23-26 дирхамов за ночь, для отелей размер зависит от категории и колеблется от 2 до 30 дирхамов. За девять ночей вдвоём набегает 410-470 дирхамов, примерно 3 500-4 000 рублей, и платить их придётся наличными на стойке при выезде.

Чаевые в Марокко воспринимаются как часть цены, а не как жест доброй воли. В ресторанах оставляют 10-15 процентов, носильщику в отеле дают 10-20 дирхамов, водителю на многодневном маршруте 5-10 долларов в день, гиду 10-25 долларов за день работы. При комфортном сценарии на десять дней это 100-150 долларов на двоих, то есть 4 000-6 000 рублей с человека. В первой таблице эта сумма сидит в строке про налог, связь и чаевые, и она там самая большая из трёх.

Местная сим-карта у Maroc Telecom, Orange или Inwi обходится в 20 дирхамов, пакет на 20 гигабайт стоит 50-100 дирхамов. Итого около 600-1 000 рублей за поездку. Wi-Fi в риадах медины слабый: стены толстые, роутер один на весь дом. Навигатор в медине спасает не всегда, зато переписка с водителем и звонки в отель работают.

Хаммамов в Марокко два вида. Общественный, куда ходят местные, берёт 15-30 дирхамов за вход, мыло и рукавицу покупают там же. Хаммам при риаде с массажем и обёртыванием идёт по 250-350 дирхамов, при отеле дороже вдвое. Медианная цена процедуры с массажем в Марракеше составляет 250 дирхамов, около 2 100 рублей. Массажисту принято добавить 50-100 дирхамов сверх счёта, об этом обычно не предупреждают.

Сколько наличных везти с собой и в какой валюте

Это тот пункт, из-за которого зарубежные калькуляторы бюджета для нас бесполезны. Дирхам закрытая валюта: за пределами Марокко его не купить и не продать, обменять можно только на месте. Российские карты Visa и Mastercard в Марокко не работают, карты "Мир" тоже. Значит, весь бюджет поездки вы завозите наличными.

Практический вывод простой. Считаете свою строку "итого на месте" из первой таблицы, добавляете 15-20 процентов запаса на сувениры и непредвиденное, переводите в евро и везёте с собой. На десять дней в комфортном сценарии вдвоём выходит 300-530 тысяч рублей, то есть примерно 3 300-5 800 евро. Сумма серьёзная, и обращаться с ней надо соответственно. Основное лежит в сейфе риада, остальное разложено по двум-трём разным местам багажа, а с собой на день вы берёте только дневную норму.

Везти лучше евро: их принимают в обменниках повсеместно и курс к ним лучше, чем к доллару. Купюры нужны новые и крупные, потёртые пятидесятки берут неохотно. Обменники в аэропорту Касабланки дают курс хуже городских примерно на два процента, поэтому в аэропорту меняют небольшую сумму на первые сутки, остальное в банке или обменнике в городе. Механику обмена, лимиты на вывоз дирхамов и работу банкоматов мы подробно описали в материале про обмен валюты в Марокко, дирхамы, карты и наличные.

Осталось то, о чём вспоминают в последний день. Дирхамы обратно практически не вывозятся, разрешённая к вывозу сумма небольшая и время от времени меняется, а магазины дьюти-фри в аэропорту Мохаммед V торгуют за евро и доллары, дирхамы там не принимают. Планируйте так, чтобы к вылету на руках оставалось не больше пары сотен дирхамов.

Одна и та же поездка самостоятельно и с группой

Теперь сравним обе версии на одном маршруте. Возьмём двенадцать дней по классическому кругу: Касабланка, Эс-Сувейра, Марракеш, Айт-Бен-Хадду, Мерзуга, Фес, Шефшауэн, Танжер, Рабат. Уровень комфортный: отели четыре звезды и риады, лагерь в пустыне со всеми удобствами, завтраки включены. Суммы в таблице на одного человека при двухместном размещении, авиабилеты не учтены ни в одной колонке, потому что летите вы одинаково.

В колонке тура сложены 1 790 евро за программу и обеды с ужинами от 40 евро в день. Тур не дешевле самой экономной самостоятельной версии того же маршрута, он попадает примерно в середину диапазона.

Двенадцатидневный круг по Марокко это одиннадцать бронирований отелей, четыре переезда по 300-500 километров, договорённости с водителем, лицензированный гид в Фесе, лагерь в дюнах, который надо выбрать не по фотографиям в объявлении. По времени подготовка занимает от двадцати до сорока часов.

Тур в Марокко и что входит в его цену

Мы в компании "Время открытий" с 2016 года собираем авторские путешествия для тех, кто ценит красоту и продуманность деталей. Маршруты разрабатывают фотографы и гиды, поэтому в программе прописано время для каждой точки. Рассвет в порту Эс-Сувейры, закат на Джемаа-эль-Фна с панорамного кафе, утро в дюнах до того, как туда доберутся остальные группы.

Наш тур в Марокко от океана до пустыни Сахара идёт двенадцать дней и стоит 1 790 евро на человека при двухместном размещении. Группа до двенадцати человек. В цену входят отели четыре звезды и риады, лагерь Merzouga Luxury Camp 5* в дюнах, микроавтобус и постоянный водитель на весь маршрут, джипы до лагеря, прогулка на верблюдах, завтраки, работа гидов. Не входят авиабилеты (от 45 000 рублей), обеды и ужины (от 40 евро в день), одноместное размещение (доплата 710 евро) и билеты в те музеи, которые вы решите посмотреть по желанию.

Мы не самые дешёвые. Зато вам не нужно везти на себе логистику, торговаться с водителем на обочине и выяснять, почему навигатор в медине Феса ведёт в стену.

Посмотреть программу по дням, отели и даты: тур в Марокко от океана до пустыни Сахара

Живые кадры из поездок и анонсы новых дат в нашем Telegram-канале: t.me/discoverynn_travel